Форум » Автомобили » Всем противникам авт.. » Ответить
Всем противникам авт..
fomich: Всем противникам автомобилей отечественно производства взять тухлый огурци и приготовиться! Сегодня я стал обладателям нового автомобиля УАЗ Хантер! Пли!
Ответов - 65, стр:
1 2 3 All
Drivemoto: Мне нечего сказать. Наверное - здорово...Рад за тебя. ГУРа нету?
восход 2: везет же некоторым
fomich: Drivemoto конечно есть. восход 2 мечты сбываються
SERG-reg63: Поздравляю! fomich поподробнее об авто расскажи, что там внутри то?
fomich: двиг змз 409( инжектор, 128 лс, евро 3), гур, коробка 5-ти ступка Даймос, такие на Хундаи ставят, пластиковые бампера, а точнее нахлобучка на швеллер, краска металик, у меня черный, мозги бош
совеныш: я ездил на хантере тока дизельном,единственное что не понравилось это гидрач
fomich: и чем он тебе не понравился?
Drivemoto: Коллега держит точку на авторынке. Торгуют запами к корейцам. К ним заваливались люди, искали синхронизаторы от Санта-Фе. Как позднее выяснилось - как раз на Хантер им нужны были... Перебрали все коробки от Гетса до Старекса, так и не нашли подходящего синхронизатора, так что коробка от хундая - это аццкий баян! Если б было меньше пластика и военные мосты - тогда да...весчь! А так - полуВЕСЧЬ! Фото давай, негодяй!
fomich: Drivemoto , от тебя первого слышу, про такое, до этого ставили коробки арзамаз, те куда хуже, а сломать можно и дуб пальцем, если палец дубовый, а дуб пальцовый, вы поняли, а из пластика там только панель приборов и в будущем планирую установку мостов от барса, теже вояки колько колея шире
Serega: fomich пишет: Всем противникам автомобилей отечественно производства взять тухлый огурци и приготовиться! Сегодня я стал обладателям нового автомобиля УАЗ Хантер! Пли! Cколько же стоит сейчас новый автомобиль УАЗ Хантер?(если не секрет конечно) И еще вопрос(или огурец,тухлый ) : на эти деньги совсем никак нельзя было купить ничего другого,получше и понадежней? УАЗ всегда был и остается машиной для военных- т.е. автомобиль призванный пройти максимум 1000км по фронтовым дорогам,и умереть от вражеского снаряда.Поэтому никто и никогда не старался сделать его надежней или удобней.Зачем вкладывать деньги в пушечное мясо,это логично. С приходом рынка и упадком армии завод начал суетится,чтобы повысить привлекательность своей продукции для простого потребителя. На УАЗ-469 образца 1969-го года поставили инжеторный двигатель от Волги,и пресловутую "корейскую" КПП ,а также пластиковые бампера,и нарекли его "Хантер". Стал ли он от этого лучше - вопрос, конечно,интересный. Многие поклонники УАЗов нахваливают его за проходимость.Возможно,это действительно так.Я лично к теме оффроуда отношусь с иронией. Так как на обычном дорожном совкоцикле проезжаю там,где тонут не только УАЗы,но и куда более серьезная техника. Ну а если не ездить в лес по бездорожью,тогда зачем он нужен? Просто хочется понять психологию и логику человека,покупающего наш новый автомобиль,наверное есть какие-нибудь веские причины?
SidSpears: Почему не взял тагаз партнер?мы сегодня едем отдавать деньги.машину пригнали.дней через 5 заберем.пока на нее будут ставить доп.оборудование
Drivemoto: Партнёр дороже на 100 косарей. Согласись - это деньги.
fomich: Serega 375 т. р. скажем так, это по цене это следующий внедорожник после нивы, даже китайцы уже под 450 т.р. почему не поддерженная иномарка такого класса? хороший внедорожник, именно внедорожник, а не паркетник, в хорошем состоянии, тоже стоит не мало. почему именно внедорожник: от города до деревни 68 км из них около 10 км грунтовки, которая после дождя назвать дорогой сложно, причем дорога не только по полю и лесу, но и в гору, причем поверхность - глина, и гора не вот тебе холмик, а затяжной такой подьем длинной около 400 м, с разными углами наклона и споворотов в самом крутом месте. так что полный привод для меня не для развлечения, а нужда. да и просто Уаз попросторней и грузоподьемность побольше чем у Нивы. ну комфорт, мне как то безразницы, главное ехать!
fomich:
Drivemoto: Свинти у кого-нить нормальные бампера с клыками и решетку радиатора. Серёгу не слушай. Был я недалече от вас..техника для ВАШИХ дорог. Говорят, если сразу поменять все масла на Мобил(во всех мостах, раздатках и коробках), сделать шумоизоляцию, то очень даже ничего получается. У нас стоял 2 месяца Патриот. Мы его переоборудовали под спец.автомобиль. Примечательно, что при пробеге в 2 километра и простое 2 месяца под ним было ровно 2 лужи - под передним редуктором и задним. Ничего не протянуто с завода. Двигатель шумноват, причём шумноват - это мягко сказано. Доработать можно и нужно. Повесить шумку и поменять моторчик вентилятора радиатора, а то когда на новеньком Патриоте срабатывал вентилятор - прохожие шарахались в ужасе от машины. Дерзай, удачи тебе с твоим новым ЗВЕРЕМ.
SERG-reg63: Drivemoto пишет: Серёгу не слушай. И скажите , что лучше нашего УАЗика в подобных условиях? Крузак, РАВ4???
SidSpears: Аааа!!Я думал ты патриот взял!!извиняюсь..хантер хорошая машина.я-за!только мовиль его полностью!и снимай если есть накладки на порогах.под ними гниет.про хантер не знаю как он по надежности.но наш 31514 был супер!пока не начал гнить под накладками(((((пришлось продать после 9 лет эксплуатации. Про тагаз.сегодня приехали в гермес.говорят вот ваша машина..так она мля другого цвета!!!эти дауны пригнали серую вместо серебристой!!просто так вообщем 400 км сегодня родители проехали. Ждем теперь другую((отпишусь как купим
Serega: SERG-reg63 пишет: Drivemoto пишет: цитата: Серёгу не слушай. И скажите , что лучше нашего УАЗика в подобных условиях? Крузак, РАВ4??? Серегу не слушай, ясно ж написали.По слухам Drivemoto уже понял,что купил корыто,и как только его продаст ,так сразу денех добавит и возьмет себе УАЗ,чтоб как все нормальные пацаны ,ручкой скорости переключать Поэтому и ты купи УАЗ и наслаждайся мыслью,что он круче всех. Ибо все крузаки,патрули,и пр. ведра сосут по сравнению с ВЕЛИКИМ УАЗом. Эту фразу надо повторять как мантру почаще - говорят помогает фанатикам росавтопрома,любящим полежать под своими шедеврами,когда после очердной поломки у них начинаются сомнения, в правильности выбора. И совершенно непонятно,зачем идиоты тратят бабло,покупают все эти джипы-иномарки,когда могли б УАЗа взять - это мало того что всех делает по проходимости,так еще и престиж какой!!! Едешь,все расступаются,и вслед завистливо смотрят. Кретины они все,одно слово,и Серега вместе с ними. Простим их дебилов великодушно,что с идиотов возмешь. ЗЫ Димон,в принципе я понял,зачем ты купил УАЗ,спасибо. В твоей ситуации с такой дорОгой на дачу действительно два выхода- либо купить УАЗ,либо продать такую дачу ко всем чертям.
Drivemoto: Serega , фанатик теперь тут только ты. Заканчивай перегибать палку. Когда под славным городом "Бежецк" у тебя случится что с зажиганием, подвеской или ещё чем(а там такое часто случается), то ты там попляшешь, как мы плясали с Деликой! Автобан, федеральная трасса, соединяющая крупные города: Дорога , обслуживаемая не из Федерального, а из регионального бюджета: Ты легко рассуждаешь, живя в Питере и изредка съезжая с асфальта.
fomich: и так : 3 последние фотки очень похожи на дорогу к нам в деревню; дачу, к сказал Серега, хотя у меня не дача, а хороший деревенский дом, с русской печкой, баней и необъятным огородом, не продам, РОДИНА НЕ ПРОДАЮТСЯ; Патруль не знаю как, но Крузак сажали там где пршел уаз, причем за рулем был один и тот же водитель, а вот равы и витары точно висячку лижут, автомат, будь он не ладет, и вместе сними Х5 и вольво, с них мощью,и опять же автомат в этом помшник; и дело не втом кто круче, а у кого на что денег хватило. И вообще, Сергей, твоя реакция предсказуема, честно сказать я и тему то создал, что б тебя раззадорить у меня нет электро вентилятора, механический, через муфту, которую можно отключить, скажем перед глубоким бродом. В машине скажем довольно тихо, по крайней мере до 60 км, больше не разгонял, обкатка, масло заменю, позднее; простоял два дня - масленных луж нет: или на заводе затянули по нормальному, или на предпродажке; антикор делал в салоне, не плохо сделали, но самому надо ещй раз пройтись, не помешает
Serega: А чего меня задорить? Я ж написал, - понимаю твой выбор,ибо выбора особо и нет никакого. А если что случиться под городом Бежецк с УАЗом,то он конечно,сам собой починиться,или чудесным образом телепортируется в авторемонт? К сожалению,нет. Кстати,а на хрена вы в Бежецк поперлись на Делике? Продали б ее мне,тыщ за 300 руб,а себе для той поездки - УАЗ-буханку взяли.
KARPATY: Поздравляю с покупкой!Желаю тебе долгой и безотказной эксплуатации! Дороги у вас судя по Фоткам Саши и правда жесть..Там на тракторе ехать надо Главное хорошо скрытые полости проантикорить-залог долгой сохранности кузова. Надо было Москвич-410 брать
Drivemoto: Serega пишет: А если что случиться под городом Бежецк с УАЗом,то он конечно,сам собой починиться,или чудесным образом телепортируется в авторемонт? К сожалению,нет. Ты так ничего и не понял.
fomich: Serega пишет: А чего меня задорить? а что то тихо стало на форуме, а кто у нас большой нелюбитель отечественного автопрома? вот и оживился форум. KARPATY , Спасибо. где б такой найти, хотябы посмотреть? надо было Дедам заказывать, когда им было лет по 35-40.
fomich: сегодня поставил сигналку, все обошлось в 4100, с установкой, завтра еду на постановку на учет. и ещё, привыкаю к движку, скажу что любит обороты побольше, по сравнению с нивским, если на ниве на первой я только троголся и сразу переключался на второю и можно отпускать газ и машина шла на холостых, медленно, но уверенно, то на уазе, я так думаю, не получится, надо держать обороты, какие я пока не знаю, тахометра нет, буду ставить БК " Престиж - V55".
Serega: Drivemoto пишет: Ты так ничего и не понял. Ну я же не настолько мудр,как некоторые умудренные жизнью старцы,скидку то сделай. Может пояснишь,что я должен собственно понять?
Drivemoto: Serega пишет: Может пояснишь,что я должен собственно понять? Ты привык видеть автосервисы и салоны с СТО разных производителей иномарок на каждом шагу, рынки, разборки и прочее. Для тебя запчасть - это либо завтра привезут, либо немного походить и найти сегодня. В другие города наценка от 1.5 до 4 раз! Доставка - "на следующей неделе постараемся". Слово "авторазборка" - знают тока в крупных городах. Некоторые догоняли и с неподдельным интересом спрашивали - "а што это есть такое-то хоть??" Зато в самом чахлом городке, а иногда и тупо на трассе есть магазин, при котором есть склад, где твою машину перебрать можно полностью прямо сегодня! Бывает ведь так, что надо ехать... Да у тебя арматурина, торчащая из бетонки, шланг тормозной оторвёт и иномарка неделю на приколе в лучшем случае будет! А от Регионального бензина свой катализатор можешь пробить ломиком и привыкнуть к постоянному "Check Engine!"
vanes: да даже я,такой молодой и не опытный понял,что если накроется какая-нибудь хорошая иномарочка ХРЕН когда починишь её собственными руками... а в нашей всё просто как в велосипеде
Serega: Drivemoto пишет: Ты привык видеть автосервисы и салоны с СТО разных производителей иномарок на каждом шагу, рынки, разборки и прочее. Для тебя запчасть - это либо завтра привезут, либо немного походить и найти сегодня. В другие города наценка от 1.5 до 4 раз! Доставка - "на следующей неделе постараемся". Слово "авторазборка" - знают тока в крупных городах. Некоторые догоняли и с неподдельным интересом спрашивали - "а што это есть такое-то хоть??" Зато в самом чахлом городке, а иногда и тупо на трассе есть магазин, при котором есть склад, где твою машину перебрать можно полностью прямо сегодня! Бывает ведь так, что надо ехать... Да у тебя арматурина, торчащая из бетонки, шланг тормозной оторвёт и иномарка неделю на приколе в лучшем случае будет! А от Регионального бензина свой катализатор можешь пробить ломиком и привыкнуть к постоянному "Check Engine!" Спасибо,мысль понял,причем без иронии.Теперь несколько вопросов. Возможно я мало ездил по матушке России,но...неужели везде кроме Москвы да Питера люди ездят на наше марках? Или все-таки находятся смельчаки,которые покупают и ездят на иномарках,почему-то не боясь раскорячится посреди трассы где-нибудь под Бежецком,будь он не ладен? Судя по автофорумам владельцев ино, взять хотя бы Фолькса и Шкоды - это далеко не так.Все-таки покупают и ездят,почему? Почему дальнобойщики ездят на Сканиях,Меринах,Рено через всю страну не боясь встрять и потерять груз из-за пустяковой поломки или регионального топлива? А на МАЗах и КАМАЗах боятся? Сань,не ты ли меня отучал от привычки бояться за "А вдруг?!..." Неужели после той неудачной поездки за тыщи верст на "Делике" ты сам стал бояться этого "А вдруг?" ? Блин,не верю... Я лично вижу другие факты - случай с "Деликой"-это один случай из миллиона,просто ну не повезло. Тоже самое с любой наше маркой - закономерность,увы. Запчасти,сервис в регионах для ино,это понятно. Тут все плохо,видимо действительно.Но зачем живя в Бежецке покупать "Ситроен"? Живешь ты к примеру в деревне,под Магаданом,у тебя плохие дороги,сервисов нету,все такое. ясный жрен,что покупать экзотику не надо - встрянешь. Но почему вся Россия от Урала до Дальнего Востока ездит на правом руле? Купи ты себе вместо УАЗа - Тойоту 4 Раннер,али Ниссан Патруль из 90-х. Движки там -никакой тракторной солярой не убъешь.Подвеска - владельцы не знают что это вообще такое,т.к. не ломается она.И мосты не летят,и раздатки с КПП. Электрика вся на японцах вечна. Кузова не гниют. Тут к приятелю в магазин пришел чел и впервые за 15 лет работы спросил КПП на Киа-Спортаж. "ЧЕ ж ты с ней сделал ,ирод?" - изумились продавцы. " Картер пробил,и без масла катался пару месяцев" А на УАЗе все будет спыпаться,и к бабке не ходи. Сальники-течь,раздатки вылетать,электрика глючить и сгорать. Да,ты все это починишь,т.к. запчасти есть,и сервисов полно. НО вопрос-оно тебе надо?
Drivemoto: про Зауралье ...Правый руль там дешевле ВАЗа, запчастей полно и всё шоколадно. Ремонтом там не занимаются, так как SWAP намного дешевле. То есть замена целиком агрегата или всего авто. http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=1052541&nflgyndx=1 http://auto.dmir.ru/offers/nissan/patrol/348058/ http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=1002028&nflgyndx=1 Это конечно же хорошие варианты, тока они в Питере и Москве. В регионах ценник выше. Машина будет подгнившая(покажи, которая за 20 лет паучков не дала?) подшпаклёванная, подкрашенная...Двиг будет либо на грани капиталки(иначе зачем продавать?) либо просто помирать втихомолку. И это не новые машины. Любая запчасть - это по прежнему проблема. Неломающихся не бывает машин. Serega пишет: Судя по автофорумам Не суди по ним. Serega пишет: Почему дальнобойщики ездят на Сканиях,Меринах На этих машинах, стоимостью в 4 камаза стоят движки миллионники. Там везде запас прочности и ресурс - очень большой. Дальнобойные автопоезда - это вообще отдельная тема. Serega пишет: Неужели после той неудачной поездки за тыщи верст на "Делике" ты сам стал бояться этого "А вдруг?" Нет, я просто понял, что ТУДА на своей машине я не поеду. Жалко. Стал лучше понимать жителей регионов. Serega пишет: Все-таки покупают и ездят,почему? Красиво жить не запретишь. Если в Райцентре есть дилер Шкоды, куда за 500 км можно ездить на ТО, чтоб не слететь с гарантии - то да. В остальном - эксплуатация выйдет дороже. Опять же - посмотри на цены.
полная версия страницы