Форум » Первый мотоцикл » ВОПРОС/ОТВЕТ (продолжение) » Ответить
ВОПРОС/ОТВЕТ (продолжение)
SERG-reg63: Вот тема для вопросов типа "помогите, срочно, очень надо знать"!
Ivanja: На сколько зубьев лучше всего поставить звездочку на ИЖ есть на 19,16,21 Что если вместо втулки(между подшипниками) в колесо поставить ещё 3 подшипника площадь увеличется, а значит износ на 1 подшипник уменьшиться??? Интересно ваше мнение! Мне так сказал один знакомый, говорит они так делали в молодости и получалось вечное колесо!
<METALList>: Если делать мот на тягу, то ставят звёздочку с меньшим кол-вом зубьев (в твоём случае на 16 ), если на скорость то с большим кол-вом зубьев(тебе на 21), Иж он всётаки тяговитый, поэтому на 16 лучше не ставить. Лучше поставь на 19 или 21. Я бы поставил среднюю на 19
[Mike_Shinoda]: смотря чего ты хочешь от мотоцикла. для передвижения по городу в одиночку и по трассе на дальние расстояния 21 норм. если чисто по городу жечь и с пассажиром,то 19 норм. 16 обычно под коляску ставили....но если по деревенским полям и т.п то и на одиночку можно поставить) чем меньше ведущая звезда,тем больше тяга,но меньше максимальная скорость. чем больше ведущая звезда,тем меньше тяга,но больше максимальная скорость(теория) но если иж едет на 19 звезде допустим 130км\ч,это не значит что на 21 звезде он 150 поедет...
Ivanja: Спс, поставлю на19 а как насчёт подшипников?Хотябы в теории?
[Mike_Shinoda]: а насчёт подшипников хз....никогда такой фигнёй не занимался,по теории,ты раньше сам всё описал,так и есть думаю.но вроди как и 2х родных подшипников надолго хватает было дело народ ставил несколько подшипников на ось маятника,вместо втулок
Ivanja: Кстати сёдня хотел спросить нащёт маятника(задняя вилка на которой колесо держиться правильно?))) вот там у меня люфт хз почему может потоу что от сборный в общем ось до конца затянута а маятник так сказать между рамой ходит туда - сюда , что делать шайбу может подложить или сотрёться? Ваши предложения? Это из за этого когда по мелким частым кочкам едешь зад Хз куда нести начинает!?
Udjin: Выбери зазор шайбами. Проверь сайлент блоки задних аммортизаторов. ЗЫ: пиши внимательнее!!!!
Ivanja: А куда шайбы то подкладывать?
<METALList>: Ivanja шайбы ставь на ось между маятником и рамой
[Mike_Shinoda]: от этих шайб толку не будет,их хватит на 10 км езды по кочкам. если сайленблоки амортов целые,то снимай маятник,и меняй втулки. или на подшипники сажай. про всё можно на мотоиже почитать.
Udjin: меняй втулки. или на подшипники сажай Поддерживаю ))) Особенно для езды по кочкам.
Ivanja: Сайленблоки целые норм вроде всё(хотя амортизаторы я всё равно заменить решил), а какие подшипники брать,какой номер?Сколько?
Arkadiy: Вот захотел сделать что-то типо ксенона. Есть синие диодный лампочки. В машине их ставять для подсветки номера синим цветом. Вот сам вопрос: на машине электричество постоянное, а тут вроде перемонное. Можно ли их ставить, или что-то сгорит?
SNIKer: Некоторые говорят моргать будут. Но скорей всего сгорит. Сделай выпрямитель, подкову от генера автошного, и дальше с сопративлением паяй лампочки. Будет кул.
Arkadiy: SNIKer чё за подкова?
Biker1: Вот подкова
Bild9n: Biker1 пишет: Вот подкова это реле-регулятор что ли такой?
Arkadiy: А для чего она? я так понял, что для преввращения переменного в постоянное? В инете написано что ненадо на постоянное переводить, но всё же я решил у вас поинтересоватся. http://moto-planeta.ru/2977-perevodim-stop-signal-na-diody.html
Biker1: Диодный мост (подкова)- это электронное устройство состоящее из 4-х диодов включённых по мостовой схеме и служащее для преобразования однофазного переменного напряжения в постоянное. В зависимости от требуемого качества выпрямленного напряжения различают одно-полупериодные и двух-полупериодые схемы выпрямителей. В автомобиле применяется трёхфазный двухполупериодный шестидиодный выпрямитель. И генератор в автомобиле тоже трёхфазный. Такая схема генератора и выпрямителя позволяет получать максимально возможный КПД при минимальных размерах. Реле-регулятор (таблетка)
Arkadiy: Biker1Спасибо, но я знаю что такое лиодный мост, сам не раз его делал)))) А вот что за подкова? И есть ли трансформатор для переключения с 14 вольт, на 12?
ДИМА: о я знаю такую потеху ставят на ижовский генератор взамен стандартному блоку БПВ и щеткам)
BlooDAngeL: Arkadiy пишет: А вот что за подкова?это и есть диодный мост
[Mike_Shinoda]: подковой его обозвали,ибо он выполнен в корпусе.напоминающем подкову,которая в авто крепится непосредственно к генератору
<METALList>: Парни, подскажите пожалуйста! У меня из под головки цилиндра при нажатии на рычаг кика, слышится шипящий звук (С-с-с-с-с-с-с), ну сразу понятно, что сифонит из под башки . Как раз я недавно менял прокладку под головкой и наверно криво её поставил ( ставил на глаз). А головку хорошо затянул! Вопрос: может ли сифонить из под башки из-за криво поставленной прокладки , и как лучше её ставить?
Arkadiy: <METALList> может, у меня родная стояла со смещением, и в результате этого сифонило. Ты сними и посмотри край прокладки кривой или нет. А ставь на глаз.
[Mike_Shinoda]: кхе...ясен пень может сифонить,если она криво стоит,то значит не накрывает всю площадь стыка головки и гильзы. что тебе мешало поставить её ровно?я обычно мазал прокладку литолом,вставлял в головку и всё безпроблем ставилось и затягивалось. а вобще лучше притереть голову к гильзе и выкинуть эту прокладку.
gold bear: <METALList> пишет: ( ставил на глаз) а че еще кто то ее не на глаз ставит??? это вообще как??? мерить чтоли чемто?)) да и звук тсссссссс будет в любом случае слышен, там же газ пож давлением часть всеравно просачивается сквозь кольца вниз. ты сними голову, глянь все ли окей, раз уж подозрения у тебя, дело то пятиминутное
<METALList>: ОК спасибо пацаны!
[Mike_Shinoda]: гдето было..но ненашёл.. ротор от 6в генератора восходовского будет пахать со статором 12в?естественно с использованием бкса от 12в
Bild9n: [Mike_Shinoda] пишет: ротор от 6в генератора восходовского будет пахать со статором 12в?естественно с использованием бкса от 12в конечно будет. Они совершенно одинаковы и взаимозаменяемые. Сам я пробовал и так и так - всё работает как положено
полная версия страницы