Форум » Первый мотоцикл » ВОПРОС/ОТВЕТ (продолжение) » Ответить
ВОПРОС/ОТВЕТ (продолжение)
SERG-reg63: Вот тема для вопросов типа "помогите, срочно, очень надо знать"!
ЧеРвИлЛ: блин..это совсем другие фотки....фото той явы скоро будет!! просто лазил по объявлениям,нашел вот такой вариант курьера
SNIKer: синяя это сова. симпатична) стоит подумать. За сколько? А что за кросач такой?
ЧеРвИлЛ: такая же сова
barbossa: Господа! Белый налет (как нагар только белый) на сфере поршня - это нормально или не айс?
ЧеРвИлЛ: вроде норм....хорошее прогорание вроде,если я не ошибаюсь
Bild9n: даже не знаю... Какое масло льёшь в смесь? Свеча тоже белая? - если да, то смесь бедная. Свеча должна быть коричневая.
wo0pz: А что если свеча черная?
SNIKer: Смесь богатая слишком. или масла дохрена налил. Как правило первое. Регулировка карба те в помощь.
barbossa: Bild9n пишет: Свеча должна быть коричневая. Свеча как раз коричневая! И вопрос, если можно в догонку, перестал заводиться с лапки, точнее как, пока ее пинаешь - схватывает, но не заводиться, с толкача нормально, на горячую тоже хорошо - чего может быть, чего делать?
Bild9n: barbossa пишет: пока ее пинаешь - схватывает, но не заводиться, с толкача нормально вот точно не скажу, но похоже на то что прокладку под головой пробило - у меня было так на Восходе 3. В карб не лазий из-за этого пока, и зажигание не трогай - оно просто так не сбивается, и засорятся нечему. Вот если бы ещё стоял бензо-фильтр, то можно было бы и карбюратоор исключить. wo0pz пишет: А что если свеча черная? SNIKer пишет: Смесь богатая слишком. или масла дохрена налил. Как правило первое. Регулировка карба те в помощь. масло это врятли. Если быть ещё точнее с карбюратором: отверни на пол оборота болт качаства смеси. Поезди немного (километра 2-3) и снова смотри на цвет свечи. http://motovoshod.forum24.ru/?1-3-0-00000285-000-0-0-1284386118
barbossa: Bild9n пишет: Вот если бы ещё стоял бензо-фильтр Будете смеяться, но он стоит!
Bild9n: barbossa пишет: Будете смеяться, но он стоит! это же хорошо! У меня тоже на обоих мотоциклах стоят! Значит засорение карба можно тоже отмести. Остаётся посмотреть прокладку под головкой
barbossa: Bild9n пишет: вот точно не скажу, но похоже на то что прокладку под головой пробило Вот почему-то я на это же грешил, сегодня поменяю. Просто боюсь головку закручивать, один раз сорвал шпильку, чего то больше не охота, хотя закручивал крест-накрест, и еще она постоянно раскручивается, проедем 50 км, через сутки приходим, опять на два-два с половиной оборота закрутить можно, это нормально? Причем такая петрушка у нас на двух движках была.
Bild9n: barbossa пишет: это нормально? не думаю что нормально. Под гайками крепления головы стоят шайбы? - может есть смысл гроверы поставить... А вообще этому должна быть причина - скорее всего повышенная вибрация. Сильно мотор колбасит? Может плохо к раме прикручен?
barbossa: Действительно может вибрация! Я чего то об этом не подумал! Может движок на сайлентблоках подвесить? Там ведь (на дрезине) как сильно к раме не прикручивай все равно вибрация будь здоров.
SNIKer: Резиновые прокладки крепления у мя давно идея такая витает. Тока я хотел чуть расширить крепление штатное и вложить куски листовой резины. поставте реально будет лучше. Кстати при штатной вибрации так сказать у меня расслабляло крепление мотора к раме и уже вибрация была адская. Возможно у вас так, так что ставте сайлентблоки. Хуже не будет точно. Только жесткость крепления обеспечить нужно соответствующую
сенсей: SNIKer пишет: Резиновые прокладки крепления у мя давно идея такая витает Лично проверенно - имхо, идея не самая лучшая... Посмотрите способ крепления двигателя к раме на экспортном Иж-ПС (1974-1978гг)...
wo0pz: Задняя звезда от ИЖа или от Явы подойдет на Восход 3м?
SidSpears: Друзья!срочно!кто живой!помогите!хочу увеличить давление продувки.вбить пробку в колено.сальники не будет давить?и еще вопрос.есть ли смысл полировать колено?щеки/шатун??и всю кривошипную камеру?
сенсей: wo0pz пишет: Задняя звезда от ИЖа или от Явы подойдет на Восход 3м? От Ижа - точно не подойдёт. SidSpears пишет: Друзья!срочно!кто живой!помогите!хочу увеличить давление продувки.вбить пробку в колено.сальники не будет давить?и еще вопрос.есть ли смысл полировать колено?щеки/шатун??и всю кривошипную камеру? Делал так, сальники не давило. Да, есть смысл полировки. Рекомендую полировать коленвал (снаружи/изнутри), шатун (вообще в первую очередь), стенки кривошипниой камеры, днище поршня, поверхность камеры сгорания, впускной и выпускные каналы. Только коленвал неообходимо отбалансировать, прежде чем устанавливать пробки.
SidSpears: Спасибо огромное!КВ балансировать нечем и негде((да он вроде нормальный.так соберу:)
SNIKer: Задняя звезда подойдет от явы вроде как. Балансировать можно в ручную самому. читай григорьева. А что за пробки объясните
SidSpears: В отверстие НГШ заталкиваешь винную пробку.тоесть получается меньший объем в кривошипной камере и возрастает давление продувки
Bild9n: SidSpears пишет: возрастает давление продувки Что после этого имеем? мой вопрос: при плохом левом сальнике колена, когда масло сосёт в кривошип, какими темпами уходит масло с коробки?
SERGx: Bild9n пишет: при плохом левом сальнике колена, когда масло сосёт в кривошип, какими темпами уходит масло с коробки? смотя что ты подразумаваешь под словом "плохом"
Bild9n: мотоцикл заводится плохо, работает нормально, дымит сыльно, кривошип в масле, свеча тоже (читай в моей теме про мотоцикл)
SERGx: так это все зависит от того что с сальником...может в сальнике дырка, может манжет пропускает...
ЧеРвИлЛ: парни..продают яву 1977 года с доками из-за неимения денег прийдется отдать мой нэтбук недавно купленный за мот! как вы думаете стоит ли брать такой мот??егог привезут из Костромы...в планах перекрасить его и ездить в медицинскую академию из недостатков :не работают поворотники и заводится с толкача когда холодный(проблема с настройкой зажигания)...из плюсов-новые кольца и тока начала проходить обкатка
Bild9n: я не стал бы менять новенький нетбук (все плюсы которого ты оценишь во время учёбы) на это ведро с шурупами, не стоит он того... Слишком страшная в том плане что не ухоженная и под колхоз-тюненгомещё в придачу, судя по всему пионерия его поюзала хорошенько, да и год древний ЧеРвИлЛ пишет: не работают поворотники и заводится с толкача когда холодный(проблема с настройкой зажигания) . это тебе они сказали? судя по всему тут дело в зажигании или в поршневой. ЧеРвИлЛ пишет: из плюсов-новые кольца слабоватые плюсы-то... ЧеРвИлЛ пишет: как вы думаете стоит ли брать такой мот? не стоит,
SidSpears: Bild9n пишет: Что после этого имеем? имеем лучшую продувку\очищение свечи\и следовтельно мощьььь))пусть и совсем маленькую ЧеРвИлЛ пишет: как вы думаете стоит ли брать такой мот?? нет нет и ещё раз нет
полная версия страницы