Форум » Ремзона » Быстро портятся свечи » Ответить
Быстро портятся свечи
антоха: Быстро портятся свечи. после одного дня езды, оставляю мот на пару дней, прихожу, а он даже с толкоча не заводится, меняю свечу-таже история. Но после длительного бега с мотоциклом он начинает чихать и заводится.
Ответов - 18
Serega: Если свечи новые ,и быстро портятся,значит на них попадает масло из КПП. Скорее всего из левого сальника коленвала. но это надо проверить.чтоб не зря разбирать двигатель
[Mike_Shinoda]: посмотри какой нагар наних
Dozi: Не правильно это.. Бегать с мотоциклом.. Никогда! Никогда я не заводил таким образом, ни один свой мотоцикл. Если с кика не завести, ищщи проблему!
[Mike_Shinoda]: ога) как приучиш его...так и будеш всю жизнь ездить
SERG-reg63: А может масло не то льете? у меня такое было, когда масло очень старое, оно не сгорало полностью.
[Mike_Shinoda]: бывает ещё масло отстаевается в бензине...его размешать надо.или может у тебя трансмисионка залита?
антоха: нагар на свечах светло-серый. с кика не завожу, потому что храповик испортился. Я тут подумал, что карб переливает.
Шурик: антоха пишет: , а он даже с толкоча не заводится, У меня Восход никогда на холодный с толкача не заводился,только с кика,а какие свечи ты ставишь?
антоха: Шурик пишет: У меня Восход никогда на холодный с толкача не заводился,только с кика Я очень рад. Свечи Бриск 17 или 19 точно не помню
Шурик: Попробуй лучше А23 или А17 поставь,Бриск не для мота созданы,а для машины,а если уж оставишь Бриск,то попробуй нагрей свечу
GSFor: попробуй нагрей свечу это каг? Бриск не для мота созданы,а для машины не согласен. бриск и для мотов делают свечи.... где то даже видел таблицу импортных аналогов нашим свечкам. бриск там был
Шурик: Нагреть свечу можно паяльной лампой или ещё как-нибудь,но чтобы был горячий конец,с нагретыми свечами мот лучше заводится даже в холод,а на счёт бриска,у меня ни один мот не заводился с бриском,а если уж ставить бриск то n17y или n17yc(названия может не правильно написал),потому что 17 бриск равна А23
Dozi: В мае закрутил свечу, потом, как то выкрутил и посмотрел на неё один разок. Больше не выкручивал.
антоха: Судя по всему жействительно левый сальник. сегодня катался, потом на низких оборотах заглох и не заводился. Отвернул свечу, а она мокрая и черная(хотя на холодную работал минут 20 на холостых). Наверно это из-за того, что я другой стороной сальник поставил.
KARPATY: Ну если там в сальнике проблема,то мот должен очень сильно дымить! Наши свечи у меня очень быстро дохли,за несколько дней искра пропадала в ноль(это я про новодел),поставил НЖК и 3-ий год уже пашет!
GSFor: Способ проверки левого сальника коленвала: ищем канаву))) заезжаем передним колесом в нее чтобы зад был задран. Масло в коробке всё стечет к сальнику. Если сальник кончился то через пару секунд сзади образуется синий туман)) дешево и сердито:)
антоха: У меня дымит, но не сильно. GSFor попробую. А если не сальник, то свечи? Я ставил и Бриск, и А17В, и такую свечу, у которой три загагулины
антоха: Скорее всего не дымит, потому что двигатель стоит под небольшим углом из-за длинной вилки.
полная версия страницы