Форум » Мой мотоцикл » вот мой мот! =) (Волгоград) » Ответить
вот мой мот! =) (Волгоград)
ilago: http://vkontakte.ru/photo7786058_117596615 http://vkontakte.ru/photo7786058_116882184 http://vkontakte.ru/photo7786058_117594685 http://vkontakte.ru/photo7786058_120034098 http://vkontakte.ru/photo7786058_117596615 не понял как вставлять фото.... выложил так! ))) ваши мнения? ))
Ответов - 11
Шурик: Красивый мотоцикл особенно понравились два чезетовских стопаря,что-нибудь с двигом делал??
Serega: Контакт - зло! выкладывай тут,или на любом ресурсе типа радикал-фото,где не нужно регится,а ссылы сюда.
ilago: у мотоцикла богатая история! ))) можно сказать что мотоцикл на половину ява, так как после угона(еще в советское время и за неимением запчастей и денег) был сделан хитрый ход-недостоющие части были взяты у друзей(по рассказам отца) так к примеру от явы у него переднее колесо (изза чего задок кажется более низким...) приборная панель+фара и поворотники от неёже, на заднем колесе стоит звездочка от явы, передняя звездочка тоже от неё... собственно как и цепь... своими руками сделана втулка которая держит переднюю звездочку... на счет мотора точно знаю, что на нём РАНЬШЕ стоял рассточеный цилиндр+поршень от муровья- с 3 кольцами+облегченная корзина сцепления обжатая кольцами.... (долго её рассматривал но так и не понял откуда она, но все зубья по размеру отличаются от восходовской, скорее всего тоже ява) +карбюратор от явы.... но потом случилось плохое и поршень застрял в цилиндре при этом палец провел в целиндре глубокую длинную линию приведя сею конструкцию в нерабочее состоние.... (судя по всему чтото случилось со стопорным кольцом) (по рассказам отца мотоцикл был резвым, наберал скорость очень быстро... постоянно наровил вставать в свечку...) по его рассказам на нем была "сделана ява"... )) не знаю в каком уж состоянии она была! ) на данное время внутренности движка-стандартные как и карбюратор... но не смотря на все, благодаря звездочкам имеет большие тяговые свойства... сейчас хочу расточить также как и отец цилиндр и вернуть мотоцикл в состояние боевой легенды! )))) единственное-это найти человека который бы умел это ПРАВИЛЬНО сделать с первого раза! ))))
ilago: для тех кто не дружит с контактом! [img]http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=55e0ce8ca69f40c19eb358f41472206b[/img] [img]http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=637a9f8a54e7468f9b8afd069618e2d9[/img] [img]http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=2bc655f0fbc342ca8a3836c6ff4413c6[/img] [img]http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=e6ac28ff3873476a8ed2f9b9746ff3b5[/img] [img]http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=c7326027e8884e9e92723ceda271c2e2[/img] [img]http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=984645d6d0a9414494a402ad16518f9b[/img] [img]http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=02c6a981a896468ba90e4d43f891dc18[/img] [img]http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=bcb3564b2a64437cb42009b577315e17[/img] [img]http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=b901699dcf264b2fbd39a6f8e5c19e99[/img] [img]http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=3301b24cea1a49e58c233602e87e0654[/img] [img]http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=9015437f884a45fb95dd4f0aee800928[/img] [img]http://www.radikal.ru/GALLERY/PageF4G.aspx?i=ad2bf763cffc4546b222a1163d4786fc[/img]
griggs: ilago Имхо контакт это ну помягче сказать сборище флудеров и дружить с ним не буду. Если не вгоняеш тему спроси у местного руководства (админы,модераторы) объяснят
griggs: А аппараты зачотные
KARPATY: Да,мотоциклы очень понравились!Всё очень аккуратно,без колхоза и при этом придан хороший стиль явским колесом и стопорями Понравился ещё цвет! Вообщем,твоему отцу большой респект за проделанную работу,а тебе желаю сохранить его в таком же хорошем состоянии Изменить фазы в цилиндре и чтоб всё сразу было хорошо,обычно с первого раза не получается..Я этим страдал на мопеде,угробил цилиндров 5,пока добился хоть какого-то положительного результата! И типерь всем даю один и тот же совет :уберите огрехи литья,отполируйте каналы,почистите глушаки от нагара,ну максимум подожмите головку не на много!
Serega: Да,неплохой мотик.Такие рули были модны в 70-х начале 80-х. Задних фонарей много что-то. Я бы езе переднее крыло заменил на ковровское,оно более стильное,а уж если его отхромировать...
антоха: Шурик стопари не от чезета, а от Явы 634.
ilago: да, от неё! )
Шурик: Точно от явы,я просто забыл что на чезете половина запчастей от явы
полная версия страницы