Форум » Мой мотоцикл » Восход 1 1967 год » Ответить
Восход 1 1967 год
Zenek: Была у меня мопедка дельта, я ее перекрасил, мотор перебрал, поставил новые сальники, подшипники и т.д. Поставил ее на продажу, тут мне предложили поменять дельту на Восход 1 1967 года с двигателем К-175 б Поменялся, он не заводился, выставил по новой зажигание, налил бензин, сменил свечу и о чудо, он завелся, покатался на нем и решил надо делать его!
Зорик: быстро у тя работа спорится. красавчик,чё сказать! мне бы столько целеустремлённости
Zenek: Весной кататься хочется, а не ковыряться!
Zenek: Продолжаем!
OLIGATAR: Zenek отлично!Пульвиком красил?)
Zenek: OLIGATAR спс, красил краскопультом в несколько слоев!
Зорик: ООО! вообще красавец!!!!!!!
Udjin: А чё черный??? При таких возможностях можно же в любой... Не кажется скучновато?? ЗЫ: Резинки на баке губкой для обуви обновить можно.
Zenek: Хочется как на фото!
Zenek: Продолжение!!!
Zenek: Продолжим! Было! Стало! Поставил дуги, из трех карбюраторов собрал один.Завтра буду ставить на колеса!
Bild9n: круто получается молодец)
Zenek: Bild9n , спасибо!!!
Zenek: Поставил восход на колеса!
i4i: Zenek Хорошая работа. Заводил? Что с крыльями?
Zenek: i4i, сегодня или завтра будет первый запуск, крылья все есть, они покрашены сушатся.
Hannibal: Zenek Молодец, собрал аккуратно! А где правый глушитель?
Zenek: Hannibal вчера провел проводку, поставил правый глушитель.
Zenek: Отложил все работы по Восходу им занимаюсь восстановлением документов и присвоением статуса ИТС (исторического транспортного средства), у меня остался только гос номер советского времени! Порядок присвоения статуса исторического транспортного средства в Латвии (ИТС). I. Основные требования: 1. Историческим транспортным средством является механическое транспортное средство, которое: 1.1 должно быть не моложе 30 лет, 1.2 сохранено и содержится в технически исправном состоянии, 1.3 не используется как ежедневное транспортное средство, 1.4 является частью технического и культурного наследия, 1.5 отвечает международным техническим нормам FIVA (FIVA International Technical Code). 2. соответствие транспортного средства статусу ИТС проверяет, и решение по установлению статуса принимает экспертная комиссия, состав которой утверждает директор Дирекции Безопасности Дорожного Движения. 3. Комиссия является дееспособной, если присутствует более половины её членов. Для повышения качества экспертизы комиссия может приглашать специалистов, имеющих соответствующий опыт и знания. 4. Решение об установлении статуса исторического транспортного средства подготавливается в электронном виде и заносится в государственный регистр транспортных средств. 5. Решение Комиссии с выдачей свидетельства о статусе ИТС (приложение № 1), должно быть вынесено в течение 10 дней после осуществления проверки. 6. статус ИТС предоставляется сроком на пять лет, 7. присвоение статуса ИТС производится в соответствии с прейскурантом, установленным Дирекцией Безопасности Дорожного Движения. II. Необходимый список документов: 8. Владелец ( держатель) транспортного средства должен предоставить следующие документы: 8.1 Заявление. 8.2 Две фотографии транспортного средства в цифровом формате, где транспорт изображен на однотонном фоне в последовательном порядке: 8.2.1. Автомобиль – под углом 45 ° спереди со стороны водителя и под углом 45 ° сзади с противоположной стороны по диагонали. 8.2.2. Мотоцикл- с левой и с правой стороны. 8.3 Документы , подтверждающие данные технического учёта ( ранее зарегистрированным транспортным средствам необходимо предоставить документ о регистрации, а незарегистрированным транспортным средствам - документ, который подтвердит происхождение транспортного средства или его продажу). 8.4 Документ, удостоверяющий право собственности ( если транспортное средство не было ранее зарегистрировано на имя, которое было указано в заявлении) или документ, удостоверяющий владение транспортным средством. 8.5 В случае необходимости, предоставить документы и информационные материалы, подтверждающие соответствие транспортного средства оригиналу, изменения конструкции и других фактов, необходимых для проведения экспертизы. 8.6 Квитанция об оплате счёта за присвоение статуса ИТС. III. Процедура экспертизы транспортного средства: 9. Для присвоения статуса ИТС и соответствия определённым требованиям, комиссия проводит следующие действия: 9.1 Сверку технических параметров транспортного средства, 9.2 визуальный осмотр транспорта. 9.3 Заполняет протокол оценки соответствия ИТС, на основании имеющихся документации и осмотра транспортного средства (приложение 2 ), 9.4 оценивает транспортного средства в соответствии с критериями, упомянутыми в пункте 1. 9.5 Принимает решение о присвоении статуса ИТС , которое подписывают все члены комиссии , участвовавшие в оценке транспортного средства. Недели 2-3 назад я наконец дозвонился до мотор музея, мне сказали что купли продажи оформленной нотариально мало так как наших министров нету времени на то чтоб узаконить эту процедуру, надо документы, но добрый дяденька латыш решил помочь, у меня сохранились только гос номера мотоцикла, по буквам на номере определили что он был зарегистрирован при совдепе в Латвии, это обрадовало так как хозяев искать в России будет почти не возможно, я ему выслал фото гос номера на эмаил, он сказал что в ближайшее время ответит как можно решить эту проблему! Сегодня мне прозвонил добрый дяденька латыш и вызвал в ГИБДД, оказывается он там работает, по поводу документов на восход, завтра утром поеду узнавать могу ли я сделать документы и что мне для этого надо!
andruxxa: Отлично будешь легально катать значит!
Zenek: andruxxa, завтра скажут смогу или нет!
Zenek: Почти конец всем работам! Надо будет заменить резинку на баке, на днях может привезут глушители в отличном состояние, но произошло ЧП, когда выкручивал свечку и вместе с ней начал выворачиваться свечной переходник на головке и сорвало резьбу, теперь ищу головку !
SERGx: Zenek переднее крыло наоборот поставил поставь наоборот
Udjin: Круто! Только на фоне всей этой красоты движок стал выглядеть грустно. Будешь его красить? Или полировать?
Zenek: Udjin, он от сырости начинает темнеть, будет теплее, буду чистить!С порошковой краской косяк, ее если захочешь снять то это проблема большая и при попадание на нее бензина остаются пятна!
Zenek: Сегодня вечером приобрету головку и буду пробовать завести.
Zenek: Сегодня отрыл сезон на "табуретке", за пивом в ночник гонял!
Zenek: Вчера достал головку, завел, но надо регулировать карбюратор, заводится и если палец на подкачке топлива не держать то глохнет!
OLIGATAR: Zenek может игла упала?на к36 такое случается
Zenek: OLIGATAR , сегодня буду смотреть!
kjug: OLIGATAR пишет: может игла упала?на к36 такое случается или уровень в поплавковой камере неправильно отрегулирован
полная версия страницы